STAG DIESEL

Sterownik autogazu

Typ silnika: Diesel
Maksymalna liczba cylindrów: 16
Rodzaj paliwa autogaz: LPG i CNG
Czas gwarancji sterownika: 2 lata
Normy i homologacje: E8 67R-01 6376, E8 110R-00 6377
Indeks STAG DIESEL-6: WEG-AMA020609999-300
Indeks STAG DIESEL-8: WEG-AMA020809999-300

Opis

STAG Diesel to alternatywna metoda zasilania silników Diesla o liczbie cylindrów od 2 do 16. Cały system opiera się na rozwiązaniach technicznych umożliwiających dozowanie paliwa gazowego razem z powietrzem, które w cylindrze miesza się z olejem napędowym. STAG Diesel nie wyklucza możliwości jazdy wyłącznie na oleju napędowym, ponieważ instalacja gazowa nie wymaga żadnej ingerencji w wewnętrzną budowę silnika.

Cecha	Korzyść
Innowacyjność	Poprawa ekologii i ekonomii pracy silników Diesla
Podłączenie sondy lambda, czujnika spalania stukowego oraz czujnika temperatury	Bezpieczeństwo silnika
Uniwersalność	Kompatybilność z dowolną budową silnika Diesla
Wzrost mocy silnika	Lepsze spalanie oleju napędowego wraz ze spalaniem LPG
Wzrost efektywności spalania oleju napędowego	LPG powoduje bardziej efektywne spalanie oleju napędowego

Cechy użytkowe

Kompatybilny z silnikami Diesla do 8 cylindrów w trybie sekwencyjnym
Kompatybilny z silnikami Diesla do 16 cylindrów w trybie niesekwencyjnym
Dodatkowy wtrysk LPG lub CNG
Zaawansowany algorytm sekwencyjnego wtrysku gazu
Precyzyjne dozowanie gazu na podstawie bieżącego zapotrzebowania silnika
Kontrola temperatury spalin w celu zapewnienia bezpieczeństwa jednostki napędowej
Możliwość odczytu szerokopasmowej sondy lambda: kontrola składu mieszanki za pomocą niezależnej szerokopasmowej sondy lambda dedykowanej silnikom Diesla (opcja dodatkowego montażu, jeśli silnik nie posiada takiej sondy)
Kompatybilny z pojazdami wyposażonymi w tempomat
Możliwość utrzymania mocy na tym samym poziomie po przeróbce w pojazdach z silnikami typu common rail
System autokalibracji